Rail Miniature Flash

Lorsque l’on veut construire un diorama, un module et à fortiori un réseau, il faut partir sur de bonnes bases. Prendre le temps de concevoir sa prochaine réalisation, se documenter - entre autres par le biais des revues comme Rail Miniature Flash, prévoir ce que l’on va utiliser comme fournitures et matériaux, utiliser des techniques et produits au goût du jour, envisager quel matériel roulant faire circuler et, surtout, se demander ce que l’on attend de la réalisation terminée (écrin de présentation, circulations, manœuvres, etc.)? Autant de questions, parmi bien d’autres, à se poser avant de faire chanter la scie sauteuse. Mais tout le monde n’est pas logé à la même enseigne; certains d’entre vous n’auront pas besoin de passer par toutes ces étapes et fonceront “bille en tête”. D’autres,…

Genèse du projet En plein territoire de l’ex PLM, la gare du Cailar, du haut de ses 7 m d’altitude, est située au Pk 24,462 de la ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi ouverte par étapes, en 1873 jusqu’à Aigues-Mortes, puis 1909 jusqu’au terminus du Grau-du-Roi. Jusqu’en 2008, elle constituait la gare de bifurcation d’une antenne limitée à Saint-Gilles pour continuer, anciennement, jusque Arles-Trinquetaille. Comme souvent, la gare du Cailar a connu des jours meilleurs. Par ailleurs, ses installations n’ont jamais connu un surdimensionnement pléthorique comme nombre de ses consœurs. À cela une raison principale. Elle n’a jamais été terminus, mais simplement le début d’un tronc commun à double voie (jusqu’aux années 1955/60) entre la ligne Arles - Lunel et la ligne Nîmes - Le Grau-du-Roi qui se terminait à la…

Dans ce nouveau dossier, nous allons traiter des commerces et ce par l’exemple. Mais avant, penchons-nous sur l’exemple modéliste, car ce qui inspire le plus les modélistes, c’est bien souvent le travail d’autres modélistes! Nous ouvrons donc ce dossier par une galerie de réalisations photographiées ces quinze dernières années pour découvrir une palette de commerces usuels. Vous noterez que les commerces « modernes » de type supermarchés et consorts sont rarissimes. Ce n’est pas un choix de notre part mais une réalité; les réseaux représentent généralement des époques qui vont de 1950 à la fin des années 80. Viennent ensuite les travaux pratiques avec plusieurs réalisations. Les façades proposées seront un bon exercice pour vous familiariser, si ce n’est déjà fait, avec l’exercice. Puis seront abordé de manière simple les…

Un restaurant-café-tabac-alimentation… rien que ça pour un petit commerce. Le challenge consistait ici à travailler sur une toute petite surface, tout en évoquant un maximum de détails. Une gageure me direz-vous? Pas tant que ça avec un peu de soin et beaucoup de patience. Un garage Renault typique des années 70. J’ai retenu cette photo car, outre son style “seventies”, cette entrée de garage présente de nombreux attraits en termes de modélisme: une façade à la peinture écaillée, des publicités peintes, une enseigne fatiguée mais aussi, et surtout, une porte rouillée à souhait. INFOSMAT. • Forex et Carton plume® noir de 3 mm; • Profilés et plaques Evergreen de différentes références selon les besoins; • Papiers couleurs Canson Mi-teintes de différents grammages (couleur au choix); • Couteau X-acto, cutter, pinces…

Aujourd’hui, l’échelle reproduite est bien le 1/87ème pour l’échelle H0 (et non le 95 ème ou le 100 ème comme on a pu le voir autrefois), le 1/160 ème pour le N, le 1/220 ème pour le Z, le 1/43,5 ème pour le 0, etc. Désormais, nous avons donc des constructions où nos petits personnages ont une taille qui leur permet de passer par les portes, où les véhicules routiers et les dimensions des portails et autres portes cochères ont des dimensions en adéquation, où les intérieurs de bâtiments, comme leurs cours et leurs petits jardins ne sont pas « riquiqui » et peuvent recevoir sans problème du mobilier extérieur et des jardinières. La liste est longue (photos 1A et 1B). La qualité de gravure des façades, des toitures et…

En créant les Micro-Miniatures, l’idée de NOREV était de proposer des modèles similaires à ceux du 1/43 ème, adaptés au train électrique. À cette époque en effet, Jouef et Hornby-Acho démarraient en trombe avec leurs gammes en H0 (1/86ème en réalité) orientées grand public et des prix très attractifs comparés à ceux de Fleischmann ou Märklin. Reprenant l’idée jusqu’au bout, les premières références des Micro-Miniatures, comme leurs sœurs au 1/43 ème, ont été livrées dans de jolies boites en carton en forme de petites caisses en bois; des emballages devenus quasiment introuvables de nos jours. Dès la fin des années 1960, les NOREV au 1/86ème ont ensuite été proposées dans des boites à socle en plastique souple noir (ou rouge) s’emboitant sous un couvercle transparent rigide. Les voitures et les…